Una barca di spicco in tanti modi, la 52MC Contest è la prima barca a motore di Contest e un design di grande successo. Il suo aspetto e la sua maneggevolezza lasciano sbalorditi: l'innovativo scafo semipinante che avanza come se fosse su un binario, rimanendo piatto anche nelle virate più strette. Con le opzioni di motorizzazione da due diesel gemelli da 350 CV a 550 CV, è ugualmente comoda a 8 o 28 nodi.
La creazione è condivisa con il partner di design Georg Nissen, la nota società di progettazione di imbarcazioni a motore Vripack e il team di progettazione interno del cantiere. Il 52MC è anche una piattaforma di progetto insolitamente versatile, disponibile in versione sedan, open sport e flybridge . Anche i layout degli interni sono personalizzabili, ricavati da un salone rialzato, due bagni, e tre vani standard per la zona notte.
Il look è lungo e slanciato con la parte superiore del tettuccio allungata che accentua la grande estensione della vetratura. Le opzioni del flybridge confermano questa espressione elegante.
Elevate capacità di adattamento alle specifiche individuali. Stivaggio pratico e abbondante. Ampia protezione contro il rumore e le vibrazioni. Posizione dominante del timoniere.
Design pratico e funzionale, spazi di lavoro sicuri. Grandi gavoni che sfruttano lo spazio.
| Length overall | 15.93 m | 52.26 ft |
| Length waterline | 14.60 m | 47.9 ft |
| Maximum beam | 4.60 m | 15,09 ft |
| Draft | 0.85 | 2,79 ft |
| Displacement | 16,600 kg | 35,596 lbs |
| Fuel tank | 1,800 ltr | 395,95 imp. gal |
| Water tank | 700 ltr | 153,98 imp. gal |
| Optional water tank | 300 ltr. | 66 imp. gal. |
| Engine, Cummins | 2 x 225 kW | 2 x 305 hp |
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Maximum height above waterline: 52MC 52MC Semi Flybridge 52MC Flybridge |
2.88 m 3.45 m 3.74 m |
9.45 ft 11.32 ft 12.27 ft |
