Контакты
экскурс в 52MC

Contest 52MC

Contest 52MC LIMITED EDITION – стильная, элегантная моторная яхта.

Несколько лет назад, завоевав высокий авторитет и громкое имя на рынке парусных яхт, наша верфь приняла решение применить свой уникальный опыт в мире моторных яхт. Отправными точками при реализации проекта стали основные ценности, которые неизменны для семейной верфи: безупречное качество, безопасность, комфорт и великолепная управляемость.

Как результат творческого союза  многолетнего партнёра Георга Ниссена (George Nissen), известного бюро морских архитекторов Vripack и собственной команды архитекторов верфи, моторная яхта Contest 52MC стала гордостью последних лет в нашем флоте!

Большинство решений, использованных при создании Contest 52MC, отражают пожелания самых требовательных клиентов. Это привлекает как владельцев парусных яхт, так и преданных поклонников моторных лодок.

В стандартной комплектации яхта выполнена из высокопрочного композита CONYPLEX,  оснащена двумя низко шумными двигателями Cummins Common Rail, синхронизированными для упрощения маневрирования с носовым и кормовым подруливающими устройствами  Integrated Docking.
Кроме дизельных двигателей, верфь также планирует выпуск версии с гибридной силовой установкой с двумя электромоторами, обеспечивающими ход практически бесшумным.

Среди высокотехнологичных опций, которыми оснащается яхта Contest 52MC – система гироскопической стабилизации Seakeeper, значительно повышающая комфорт.

Contest 52MC имеет сертификацию CE-A и отвечает всем требованиям для длительных путешествий  в любых условиях.

Interior/Exterior

Экстерьер

Практичный и эргономичный дизайн экстерьера вызвал неподдельный интерес и восхищение специалистов, немедленно.

Выдающиеся проходы по палубе, безопасные гостевые зоны, мореходность.

Вообще, БЕЗОПАСНОСТЬ - во главе угла всех решений на яхте: кормовой площадки, плавательной платформы, гаражного отделения и прочего.

Пресса долго восхищалась ее мореходностью, что доказано многочисленными статьями о переходе из Голландии в Россию (через Санкт-Петербург в Москву и обратно).

Интерьеры

Большие возможности для индивидуальных решений. Множество вариантов размещения гостей, даже обеденная зона и зона отдыха в соответствии с пожеланиями клиента. Множество мест для хранения. Выбор материалов дерева и и обшивки также к Вашим услугам.

Интерьеры всех яхт Contest строятся на верфи в Медемблике. Дизайн разработан известной немецкой дизайнером интерьеров многих известных брендов в мире - Биргит Шнаазе, с учетом пожеланий владельца.

Планы

profile

Элегантные линии обводов яхты с удлиненной рубкой оставляют незабываемое впечатление у всех, кто только однажды увидел ее. Как и все яхты верфи, моторная яхта строится под заказ - "Custom Build" . Возможно построить яхту моделей Flybridge, Open Sport, T-top и их модификаций.

планировка интерьера

Большие возможности для индивидуальных решений. Множество вариантов размещения гостей, даже обеденная зона и зона отдыха в соответствии с пожеланиями клиента. Множество мест для хранения. Выбор материалов дерева и обшивки также к Вашим услугам.

планировка палубы

Верхняя палуба с широкими проходами на форпик, подьемный киль, массивное ограждение, швартовые утки складные. Большие рундуки под софой на кормовой площадке в гаражное отделение. Гидравлическая гаражная плавательная платформа. Яхта оборудована всем необходимым для северных вод и средиземноморья. 

виртуальный тур

visit the 52MC

Inside and out the Contest 52MC motor cruiser presents a completely fresh vision that has equally excited press and new owners from both motor boating and sailing circles

виртуальный тур

Спецификация

открыть всё закрыть всё
основная спецификация
  • Основные параметры
    • Классическая модель

      Длина полная                    — 15.93 м

      Длина по ватерлинии         — 14.60 м

      Максимальная ширина       — 4.60 м

      Осадка                              — 0.85 м

      Максимальная высота над ватерлинией:

      Open Sport        — 2.88 м 

      Sport                 — 2.88 м 

      Флайбридж      — 3.74 м  

      Водоизмещение (стандарт) — 16 600 кг

      Топливный бак — 1800 л

      Бак для воды — 700 л

      Двигатели (стандарт) — 2x305 л.с. Cummins   

открыть всё закрыть всё
Стандартные характеристики
  • Конструкция
    • Корпус
      Корпус из многослойного стеклопластика — «сэндвич» GRP выполнен методом вакуумной пропитки Conyplex®.

      Ламинат на внутренней и внешней поверхностях корпуса состоит из квадраксиального и биаксиального Е-стекла. Некоторые зоны усилены однонаправленной арматурой из Е-стекла. Монолитная конструкция структурных участков, таких как область киля.  Дополнительный анти осмотический слой на внешней поверхности в изофталевой смолы. 
      Тиковый, встроенный привальный брус. Гарантия два года на GRP под ватерлинией.

      Корпус — белый гелькоут. 

      Цвет полосы ватерлинии на выбор заказчика. Антифоулинг слой (AWL) Star Black, 2 слоя.

      Палуба
      Палуба из многослойного материала-«сэндвич», выполнена методом вакуумной пропитки Conyplex®. Палубное покрытие — белый гелькоут. Ламинат состоит из квадраксиального и биаксиального Е-стекла на внутренней и внешней поверхностях. Некоторые зоны усилены однонаправленной арматурой из Е-стекла.

      Прочные монолитные области в местах крепления палубного  оборудования.

      Переборки
      Продольные и структурные балки многослойные из стеклопластика — «сэндвич» выполнены методом вакуумной пропитки Conyplex®.

      Руль
      Руль из нержавеющей стали. Перо руля из нержавеющей стали.

  • Верхняя палуба
    • Кокпит

      Обширная кормовая площадка со столом и софой

      Гаражное отделение под полом кокпита, доступ из кокпита и с плавательной платформы

      Стол в кокпите со стальной подпоркой и брезентовым чехлом

      Два больших рундука под софой

      Герметичная дверь гаража открывается дистанционно пультом управления

       

      Люки и окна

      Плоские обрамленные тиком алюминиевые палубные люки

      4 плоских бортовых иллюминаторов

      Боковые открывающиеся иллюминаторы в каютах в надстройке

      Химически закаленные многослойные стекла с ультрафиолетовым фильтром в салоне

      Дворники лобового стекла с омывателями

       

      Палубное оборудование

      Планки форштевня из нержавеющей стали 316

      Релинги (высота 40 см.) из нержавеющей стали 316

      Трап для купания из нержавеющей стали 316

      Горловины топливного бака и баков для воды и сточных вод на палубе из нержавеющей стали 316

      6 швартовных уток из нержавеющей стали 316: две утки с двумя планками в передней части, две в средней, две в кормовой части

      Усиление планками из нержавеющей стали 316 против истирания канатами под швартовными утками

      Флагшток с основой из нержавеющей стали, флаг

      Алюминиевый багор

      6 кранцев в «носках»

      6 швартовых тросов 25 м (18 мм)

      Якорная система

      Электрическая якорная лебедка, дистанционное управление

      20 кг якорь Delta, гальванизированная якорная цепь 50 м (10 мм)

      Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м

       

      Рулевое управление

      Двух цилиндровая рулевая система с гидроусилением; Компас

  • Интерьеры
    • Общее

      Интерьеры всех яхт Contest создаются на верфи в Медемблике. Дизайн разработан с учетом возможности его изменения и проработки отдельных деталей.  

      • Отделка из беленого дуба.
      • Покрытие пола из светлого дуба.
      • Матовое покрытие лаком, 8 слоев.
      • Облицовка панелями из выбеленного дуба, матовое покрытие лаком.
      • Мягкая обивка спинки кровати в мастер-каюте.
      • Мягкие секции по всей лодке. Жалюзи на всех люках.
      • Хромовая гарнитура во всех помещениях.
      • Душевые кабины.
      • Двери из тика 30 мм с хромовой фурнитурой, бесшумные дверные замки.
      • Рабочие поверхности Corian на камбузе цвета «лен» с двумя раковинами из нержавеющей стали 316.
      • Покрытие Corian цвета «лен» в гальюнах, раковины Corian.
      • Дизайнерские краны.
      • 2-конфорочная индукционная плита с микроволновой печью и духовкой.
      • Высококачественная обивка (цвет на выбор заказчика).
      • Занавески из материала высокого качества для окон салона, иллюминаторов, люков (цвет на выбор заказчика).
      • Регуляторы освещения в салоне LED.
      • Верхний свет во всех каютах.
      • Радио/CD-проигрыватель в салоне.
      • Инфракрасное ночное навигационное освещение нижнее
      • Качественная звукоизоляция всей лодки
      • Усиленная звукоизоляция машинного отделения.
      • Рессорные каркасы под матрацами в каюте владельца.
      • Латексные матрасы во всех каютах.
      • Фарфоровый сервиз (36 предметов на 6 персон) Contest Yachts с фирменным настенным держателем из тика.
      • Тиковые держатели для кухонных предметов.
      • Мусорное ведро на кухне.
      • Большие зеркала в туалетных комнатах.
      • Раздвижная дверь на кормовую площадку ТИК
  • Системы и оборудование
    • Двигатель:  

      • Просторное машинное отделение с легким доступом сверху
      • 2 x Cummins QSB6.7 224кВт (305 л.с.) 2600 Об/мин 6 цилиндровые турбо  дизельные двигатели
      • Джойстик для швартовки от Cummins на приборной панели
      • Двойной рычаг управления двигателя на приборной панели  Cummins VesselView 7" информационный дисплей, ключающий счетчик моточасов, давление и температуру масла, сигнализацию разрядки батареи, ходовое время и троллинг
      • Непрямое охлаждение
      • Гидравлическая коробка передач Hurth ZF 85A с редукцией 2.6:1. 2x24 В / 80 A (стартерная батарея) и 2x24 В / 110 A (сервисные батарей и батареи подруливающего устройства)
      • Отдельный переключатель сервисной батареи для перехода на работу в качестве стартерной батареи
      • Сточный резервуар для топливного бака с насосом
      • Выхлопная система с водяным охлаждением
      • Гребной вал из нержавеющей стали с упорным подшипником и гибким сцеплением и V-образными рамами
      • Фиксированные пяти лопастные винты
      • Моторный отсек со звуко- и виброизоляцией
      • Система принудительной вентиляции моторного отсека
      • Автоматическая система пожаротушени
      • Естественная вентиляция через выходы на палубе для охлаждения моторного отсека.  

      Дополнительно: 

      • Носовое подруливающие устройство 9,4 л.с.
      • Триммера  

      Топливная система

      • Топливный бак — 1800 л
      • Водоотделитель и топливные фильтры Separ
      • Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии  воды в топливе
      • Электронный индикатор уровня топлива в баке Система питьевой воды
      • Система горячего и холодного водоснабжения
      • Бак питьевой воды на 700 л
      • Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах
      • Душ на транце
      • Бойлер из нержавеющей стали 316 на 40 литров с двойным Отстойники в топливных баках с откачной помпой и водообменным и нагревательным элементом Wimmersion
      • Электрический датчик уровня воды в баках.    
  • Электросистема
    • Системы 24 В DC и 230 В AC на борту. Постоянный / переменный ток  

      Место для автоматов и предохранителей.  

      Стандартный электро пакет :

      • Гелиевые сервисные батареи Mastervolt общей емкостью 400А•ч / 24 В DC
      • Стартерные батареи Mastervolt общей емкостью 2x 100А•ч / 24 В DC  
      • Зарядное устройство Mastervolt ChargeMaster для батарей  
      • Инвертор/зарядное устройство 24 В DC —230 В AC / 4000 Вт / 120 A Mastervolt Combi.
      • Береговое питание 230 В AC, включающее кабель 25 м с соединением CEE. Контрольный дисплей.
      • Альтернатор 70 A | 24 VDC стартовые батареи, двигатель.
      • Альтернатор 140 A | 24 VDC сервисные батареи.
      • Розетки 230 V во всех помещениях
      • Все клапаны под ватерлинией заземлены.
      • Главный распределительный щит:
      • Сенсорный экран 10.4” с системой контроля показателей Mastervolt
      • Все основные переключатели расположены на главном сенсорном экране
      • Все навигационные огни регулируются с сенсорного экрана
      • Индикатор уровня топлива расположен на сенсорном экране

      На сенсорный экран выводятся следующие показатели и сигнализация:

      • «работа трюмной помпы»;
      • «вода в топливе»;
      • «уровень заряда батарей»,  «бак сточных вод».  
держите меня в курсе
webform-required-text

reviews

Contest 52MC
4.75 Contest 52MC
6876
5.0

Статья о модели в номере журнала

больше информации
6877
5.0

Статьи о модели в номере журнала

больше информации
6878
4.5

Статья о модели в номере журнала

6879
4.5

Статья о модели в номере журнала