Контакты
экскурс в 45CS

Contest 45CS

Отлично оснащенная для длительных круизов, с комфортом большой яхты, центральным кокпитом и вместительной, в полную ширину, кормовой мастер-каютой, Contest 45CS в дали от берега или кругосветном путешествии - привычная картина для мореплавателей.

С двумя каютами в стандарте и третьей опциональной, которую можно использовать как мастерскую, лодка демонстрирует практичность жилых помещений и парусного оснащения. Отделка, меблировка и  оснащение оборудованием – все выполняется на верфи Contest Yachts по высочайшему стандарту качества и персональным подходом к каждому клиенту, в едином производственном цикле. Эта лодка будет по-настоящему вашей.

Центральный пост рулевого в кокпите предоставляет прекрасный обзор, а оперирование парусами и фалами производится легко в пределах досягаемости не сходя с места. Лодка идет быстро, с хорошим отзывом руля системы Jefa , с небольшим креном благодаря мореходности и фирменному дизайну яхт Contest с заниженным центром тяжести на миделе.
Interior/Exterior

Экстерьер

Плоская палуба, безопасный центральный кокпит и полукруглые панорамные окна отличают яхту Contest 45CS как шикарного круизера, комфортного для хождения с хорошим темпом. Арматура прочных боковых калиток в релинге  для безопасного подъема на борт, откидные сидения на пушпите, которые поднимаются для облегчения работы при швартовке, все это делает пребывание на борту приятным.

Интерьеры

Просторные помещения под палубой: в стандарте яхта оснащена двумя двуспальными каютами – мастер каюта в корме,  гостевая в носовой  части; обе каюты комфортны в таком размере, со множеством мест для хранения, что необходимо в длительных переходах и создает приятное впечатление от пребывания на борту.
 
Большое внимание уделено душевым комнатам  с туалетом.
 
Материалы интерьеров, выполненные вручную, от прекрасной зернистой древесины и декоративных вставок, до цветных рабочих поверхностей из CORIAN выбираются индивидуально заказчиком. Также касательно приборов и оборудования на борту.
 
Для простоты технического обслуживания и ремонта на яхте имеется отдельная техническая зона. Пристальное внимание уделено прекрасно звуко-изолированному машинному  отделению с просторным доступом  с боковой дверью из каюты и верхний доступ в камбузе.

Планы

план парусов

Самый популярный тип такелажа – шлюп. закрутка Грота может быть в гик или мачту. Всеми парусами удобно управлять не сходя от штурвала с пьедесталом. Каретка Гика шкота  расположена позади.

планировка интерьера

На выбор 2х или 3х каютная версия с двумя ванными комнатами. Третья каюта опциональная, может быть трансформирована в мастерскую или кабинет.

Cтол в салоне раздвижной, используется для обеда или любых других поводов с гостями, увеличивая пространство на палубе.

планировка палубы

Планировка палубы включает в себя большой рундук для якорной цепи с дополнительным местом для концов, кранцев и палубным краном для обмывание  цепи. Двойные рундуки в кормовой части палубы позволяют разместить тузик (надувную лодку) и рабочее оборудование.

Спецификация

открыть всё закрыть всё
основная спецификация
  • Основные характеристики
      • Длина общая:                                  13.70 м/ 44.9 фт
      • Длина по ватерлинии:                      11.64 м/38.19 фт
      • Ширина:                                            4.10 м/13.3 фт
      • Водоизмещение:                              13,500 кг
      • Осадка киля (bulb keel):                     1.95 м/6.40 фт
      • Высота мачты над ватерлинией:       21.08 м/68.9 фт
      • Вес балласт (bulb keel):                      5,100 кг
      • Грот:                                                54 м2/581 фт2
      • Генуя 109%:                                     49 м2/527 фт
      • Топливный бак:                               286 л.
      • Бак воды:                                        420 л.
      • Двигатель:                                      “Yanmar” 55,3 КВт/75 л.с.
  • Полярная диаграмма
    • Диаграмма показывает исключительную ходкость при наветренном ходе и достижение потенциала модели 45CS. Кривая рассчитывается на  6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20 узлов истинного ветра.

      Полярная диаграмма
  • Кривая остойчивости
    • Кривая остойчивости показывает высокую остойчивость и значительный несущий потенциал парусов (емкость). Диапазон стабильности более чем на 130° превышает норму CE с большим отрывом.

       

      Кривая остойчивости
открыть всё закрыть всё
Стандартные характеристики
  • Конструкция
    • Общее

      • Корпус и палоба выполнены из высококачественных материалов
      • Монолитная конструкция в важных структурных участках, таких как килевая зона 

       Корпус

      • Корпус выполнен из многослойного стеклопластика - «сэндвича», GRP, методом вакуумной пропитки, «вакуумного мешка» Conyplex®         
      • Ламинат состоит из: Квадр-аксиального и B-аксиального Е-стекла - на внутренней и внешней поверхностях 
      • Местная однонаправленная арматура из Е-стекла 
      • Дополнительный анти осмотический слой: первый слой на внешней поверхности в изофталевой смоле.       
      • Гарантия на конструкцию два года      
      • Корпус: гелькоут белый 
      • Полосы ватерлинии: на выбор клиента        
      • Антинаростовый слой– 2 слоя (необрастайка)

       Киль

      • Киль свинцовый Performance bulb-киль        
      • Киль закреплен насквозь болтами из нержавеющей стали          
      • Килевые  балки (GRP, система вакуумной пропитки Conyplex®

        Руль

      • Fully balanced composite spade rudder.
      • Fibre orientated rudder laminate, vacuum infused composite with the Conyplex vacuum infusion system®.
      • Aluminium anodised rudderpost.
      • JEFA rudder bearings.
      • JEFA steering system rack and pinion.
  • Палуба
    • Cockpit

      • Отдельный большой гостевой кокпит на 6 персон
      • Удобное расположение лебедок и шкотов по отношению к рулевому
      • Свободные проходы от кормы к гостевому кокпиту
      • Оковки для ремней безопасности в кокпите
      • Два рундука в кокпите

       Люки и окна

      • Иллюминаторы корпусные
      • Отвержденные ламинированные панорамные окна в салоне
      • Открывающиеся люки на крыше рубки
      • Открывающиеся иллюминаторы в кокпите

      Палубное оборудование

      • Усиление  форштевня накладкой из нержавеющей стали 316
      • Поручни из нержавеющей стали 316, высота 62 см, 2 уровня
      • Лестница для купания из нержавеющей стали 316
      • Горловины для залива из нержавеющей стали 316
      • Поручни на крыше рубки из нержавеющей стали 316
      • Накладки от износа под швартовыми утками из нержавеющей стали 316
      • Калитки из нержавеющей стали 316 на миделе
      • Швартовые утки нержавеющей стали 316: две утки с двумя планками на форпике, две в районе миделя и две в кормовой части
      • Флагшток из нержавеющей стали
      • Алюминиевый аварийный румпель
      • Рундук на палубе с клапаном газового регулятора. Включает один баллон и дополнительное место для второго баллона
      • Алюминиевый багор, закрепленный на нижней ванте
      • 4 кранца с тросами
      • 4 швартовых троса, 13 м, 16 м
      • 2 швартовых троса, 20 м, 16 мм

       Парусное вооружение

      • Палубная арматура
      • Все лебедки алюминиевые
      • 2 лебедки на крыше рубки у сходни
      • Рукоятки лебедки
      • Пластина с оковкой для крепления переносного Cutter Stay

       Якорная система

      • Самоотливной якорный рундук в носовой части
      • Электрическая якорная лебедка
      • Якорь Delta, 25 кг, гальванизированная якорная цепь, 50м, 10 мм.
      • Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м.

      Рулевое управление

      • Композитный пьедестал со стальным рулевым колесом обтянутым кожей
      • Компас
  • Мачта, такелаж, паруса
    • Mast

      • Изготовлена по специальному заказу, утоплена в киль
      • Анодированный серебряный финиш
      • Стреловидные краспицы
      • Система взятия рифов Slab 
      • Проводка рифов в кокпит
      • Все навигационные огни LED (светодиоды) 
      • Освещение на топе мачты, трехцветное; якорное освещение
      • Палубное освещение
      • Анеморумбометр на топе мачты

      Такелаж

      • Стоячий такелаж стальной 1х19
      • Оттяжка бакштага  
      • Литой штаг
      • Система закрутки Генуи Furlex
      • Грота фал, 12 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому
      • Шкоты Генуи, 14 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому

      Паруса

      • Грот со сквозными латами, North Sails 
      • Ловушка грота
      • Генуя с закруткой, North Sails
  • Интерьер
    • На всех яхтах Contest, интерьеры строятся на верфи в Медемблике, что дает возможность его индивидуального воплощения, внесения изменений и проработки отдельных деталей.  

      • Интерьеры из дерева светлого дуба
      • Дубовые полы
      • Матовое покрытие лаком
      • Хромовая фурнитура
      • Мягкая обивка боковых панелей
      • Душевые кабины со смесителями
      • Двери с системой бесшумного закрывания
      • Рабочие поверхности CORIAN на камбузе
      • Покрытие CORIAN в каждой туалетной комнате, раковины CORIAN
      • Дизайнерские краны
      • 3х конфорочная газовая морская плита, духовой шкаф и гриль (нержавеющая сталь)
      • Высококачественная обивка салона, цвет (на выбор заказчика)
      • Занавески для иллюминаторов
      • Реечное дно кровати в каюте владельца
      • Наматрасники на всех спальных местах
      • Верхний свет во всех каютах
      • Инфракрасная подсветка над столом штурмана
      • Звукоизоляция по всему судну
      • Машинное отделение со звукоизоляцией
      • Комфортные матрасы во всех каютах
      • Мусорная корзина на камбузе
      • Зеркала в душевых  
  • Системы и оборудование
    • Двигатель

      • Просторное машинное отделение с легким доступом с бокового прохода
      • Дизельный двигатель Yanmar 4JH80 59 Квт (80 л/с) 3200 rpm 4 цилиндра дизельный двигатель
      • Непрямое охлаждение
      • Yanmar SD60 Sail Drive
      • Отдельный рычаг дроссельного управления на рулевом пьедестале
      • Панель двигателя, закрепленная в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей, кнопками старт и стоп
      • Выхлопная система с водяным охлаждением и водяным затвором
      • Трех-лопастной бронзовый винт
      • Двигательный отсек со звукo- и виброизоляцией
      • Вентиляция машинного отделения двойными электрическими вентиляторами и решетками естественной вентиляции    

      Топливная система

      • Емкость топливного бака 286 л 
      • Дренажная помпа в топливных баках. Топливный фильтр с водоотделителем. Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе
      • Индикатор уровня топлива в цистерне

      Система пресной воды

      • Бойлер горячей воды 40л из нержавеющей стали 316 с теплообменником через двигатель, 750 Вольт
      • Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах
      • Емкость для воды 420 л
      • Горячая/ холодная вода под давлением
      • Индикатор уровня воды в баках

      Трюмно-осушительная система

      • Электрическая система откачки в килевом отделении, механическая в машинном отделении 
      • Система оповещения  в салоне о воде в льялах в крене
      • Насос для сточных вод с гибким шлангом для откачки в любом помещении  

      Система сточных вод

      • 1 прокачной туалет с забортной водой
      • 1 электрический туалет с забортной водой
      • Отдельная система сточных вод в кормовой и передней частях лодки
      • Индикатор загруженности баков сточных вод
      • Душевые комнаты с автоматической дренажной системой
      • Система бытовых сточных вод на носовой и кормовой частях

      Холодильники

      • Стальной холодильник фронтальной загрузки

       Система вентиляции

      • Принудительная система вентиляции в машинном отделении

      Системы безопасности

      • Механический вентиль для газа 
      • 3 пенных огнетушителя, 2 кг.
      • Огнеупорное одеяло
      • Противопожарная система в машинном отделении
  • Электросистема
    • AC/DC система

      • Вольтажная система 24VDC и 230 VAC на борту

        Пакет Energypack стандартный:
      • Сервисные батареи 170Ah@24VDC
      • Стартерная батарея для двигателя: 50Ah@12VDC 
      • Зарядное стартовой батареи 10 А/12 VDC
      • Альтернатор 125 Ah/12 VDC пакет для стартерных и сервисных батарей
      • Второй альтернатор 60 Ah/24 VDC
      • Батареи дисплея
      • 230В – 50 Гц разъем  берегового питания:
      • Береговое питание 16 А
      • Розетка от берегового питания 230 VAC/50 Гц
      • Кабель 25 м с 3-х полярным СЕ-коннектором
      • Розетка 230V в каждой каюте / помещении
      • Все розетки под ватерлинией заземлены

      Главный распределительный щит

      • Все основные переключатели расположены на сенсорной панели
      • Индикаторы уровней жидкостей танков расположены на сенсорной панели
      • Все навигационные огни включаются с сенсорной панели
      • Индикаторы и сигнализация для случаев:   Попадание воды в судно; Вода в топливе;   Уровень батареи; Бак сточных вод
      • Переключатель навигационных огней, когда яхта идет под двигателем, под парусами, и находится на якорной стоянке

      Яхта имеет СЕ -сертификацию категории А (неограниченный выход в океанские воды) 

      Сертификация Lloyd на конструкцию

       

держите меня в курсе
webform-required-text