Контакты
экскурс в 57CS

Contest 57CS

Contest 57CS Шаг вперед в больший размер, Contest 57CS - первая в линейке с двойным кокпитом для комфортного размещения и рулевого, и гостей. Лебедка гика-шкота, свободно стоящая, не мешает спуску на откидную платформу для купания. Чувство комфорта  на этой яхте превосходное, чем славится верфь Contest Yachts. Экстра уровень в проектировании и инжиниринга вместе дают ту самую завидную мореходность и производительность этим яхтам!  

Чтобы соответствовать широкому ряду требований к парусным путешествиям, наш проворный океанский круизер предлагает различные интерьерные планировки с двумя гальюнами и двумя-тремя или даже четырьмя каютами. Достаточно многое может быть изменено. Это первая из лодок смоделированная полностью в 3D модели, пространственные решения оптимизировали расположение всех систем и мест хранения на борту.  

Лазарет в полную ширину яхты и вертикальный шкаф для парусов в полную высоту подволока в носовой части сослужат хорошую вам службу в длительных переходах. Все техническое оборудование сосредоточено на миделе, максимально занизив центр тяжести судна, что хорошо для устойчивости  и удобно при обслуживании.  

Contest 57CS также первая в линейке, имеющая возможность расположения кают, столь важного момента для постоянного экипажа на борту или для возможности использования лодки в чартер.  

Interior/Exterior

Экстерьер

Широкая, открытая палуба с утопленными люками, удобная и безопасная для передвижения по ней, свободная ото всех канатов и концов. Стойки и рейлинг прочные и стильные, есть и отличный доступ из\в кокпит с открывающимся проходом между двух штурвалов.  

Палуба оборудована сиденьями для отдыха на пушпите, раздельным кокпитом, из которого легко досягаемы все лебедки, в том числе для съемного внутреннего форштага, штаг для ассиметричного спинакера, а также управление гидравлической платформой для купания и встроенным сходнем (трапом).

Интерьеры

У нас возможны планировки для любого случая, будь то семейная пара или большая семья. Вариантов поистине масса: расположение каюты владельца в передней или кормовой частях, двойные каюты на корме с возможностью размещения дополнительной каюты – двуспальной или с койками, размер душевой и гальюнов, предпочитаемые сидения в салоне или столовой.  

Открытый камбуз в проходе отражает детальный инжиниринг безопасного, проветриваемого  рабочего помещения и качественные приспособления, а также надежные и практичные место для хранения. Панорамные окна Contest®, палубные иллюминаторы и большое, протяженное корпусное окно по левому борту наполняют интерьеры дневным светом, еще лучше освещая великолепное мастерство искусных краснодеревщиков и мягкой обивки мебели.  

Планы

план парусов

 Простота в управлении такелажем  мощными лебедками, находящимися в непосредственной близости от кокпита рулевого.  Конфигурация палубы задумана под использование внутреннего форштага  на проддер/бушприте.

планировка интерьера

В выборе отделки интерьеров у нас также множество опций от расположения и количества кают и спальных мест, до вариантов зернистой древесины и цветовых гамм до тканей, обшивки и стиля фурнитуры и креплений.

планировка палубы

 Выбор формы кормы от ковшеобразной или реверсной с гидравлической платформой для купания или интегрированного складного трапа.  Удобный  доступ с кормы. 

виртуальный тур

visit the 57CS

With an accommodation plan to suit every use from cruising couple to family and friends, the Contest 57CS demonstrates not just great standards of craftsmanship but versatility also

виртуальный тур

Спецификация

открыть всё закрыть всё
основная спецификация
  • Основные характеристики
      • Длина полная: 17.23 м/56.5 фт
      • Длина по ватерлинии : 15.55 м /51.0 фт
      • Максимальная ширина: 5.12 м / 16.8 фт
      • Водоизмещение: 27 900 кг/61.508 Ibs
      • Осадка: 2.49 м/8.17 фт
      • Высота над ватерлинией (с мачтой): 27.31 м/89.6 фт

       

      • Балласт: 10 900 кг /24.030 Ibs
      • Грот: 101 м2/1.087 фт2
      • Генуя 112%: 84 м2/904 фт2
      • Топливный бак: 931 л/204.8 imp. gal.
      • Бак воды: 900 л/197.97 imp. gal.
      • Двигатель: Volvo Penta, 110 КВт/ 149,7 л.с.

       

  • Полярная диаграмма
    •  Диаграмма показывает исключительную ходкость при наветренном ходе и достижение потенциала модели 57CS. Кривая рассчитывается на  6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20 узлов истинного ветра.

      Полярная диаграмма
  • Кривая остойчивости
    •  Кривая остойчивости показывает высокую остойчивость и значительный несущий потенциал парусов (емкость). Диапазон стабильности более чем на 130° превышает норму CE с большим отрывом.  

      Кривая остойчивости
открыть всё закрыть всё
Стандартные характеристики
  • Конструкция
    • Общее

      • Корпус и палуба выполнены из высококачественных материалов. Индивидуальные планировки кают возможны в пределах структурных переборок и усиления трюмного отсека и зоны крепления киля.

      Корпус

      • Корпус выполнен из многослойного стеклопластика - «сэндвича», GRP, методом вакуумной пропитки, «вакуумного мешка» Conyplex®
      • Ламинат состоит из Квадр-аксиального и B-аксиального Е-стекла - на внутренней и внешней поверхностях.
      • Местная однонаправленная арматура из Е-стекла.
      • Монолитная конструкция в важных структурных участках, таких как килевая зона.
      • Дополнительный анти осмотический слой: первый слой на внешней поверхности в изофталевой смоле.
      • Гарантия на конструкцию два года
      • Корпус: гелькоут белый
      • Полосы ватерлинии: на выбор клиента
      • Название яхты и порт приписки на корме
      • Антинаростовый слой– 2 слоя (необрастайка)

      Палуба

      • Палуба многослойная («сэндвич»), метод постройки – система вакуумной пропитки Conyplex®
      • Палубное покрытие: белый гелькоут.
      • Ламинат состоит из квадр-аксиального и B-аксиального Е-стекла на внутренней и внешней поверхностях.
      • Местная однонаправленная арматура из Е-стекла.
      • Монолитная конструкция в местах крепления палубного оборудования.
      • Рундуки на палубе и якорный рундук (композитные, GRP) в белом гелькоуте с алюминиевыми люками
      • Уложенный вручную настил из тика 12 мм, тиковый фальшборт,  покрытые тиком сиденья в кокпите, пол  кокпита и отделка различных деталей  

      Переборки

      • Переборки выполнены из многослойного стеклопластика - «сэндвича», методом вакуумной пропитки, «вакуумного мешка» Conyplex®
      • Продольные структурные балки многослойные выполнены из многослойного стеклопластика - «сэндвича», методом вакуумной пропитки, «вакуумного мешка» Conyplex®

      Киль

      • Киль свинцовый Performance bulb-киль
      • Киль закреплен насквозь болтами из нержавеющей стали
      • Килевые  балки (GRP, система вакуумной пропитки Conyplex®

      Руль

      • Полностью сбалансированный консольный руль Руль на слоистой волокнистой основе, GRP, система вакуумной пропитки Conyplex®
      • Рудерпост анодированный алюминий
      • Подшипники баллера руля JEFA
      • Система управления JEFA
  • Верхняя палуба
    • Кокпит

      • Два штурвала
      • Отдельный большой гостевой кокпит на 10 персон
      • 2 тиковых стола в кокпите, ножки столов из нержавеющей стали 316 и чехлы для защиты от солнца
      • Удобное расположение лебедок и шкотов по отношению к рулевому
      • Свободные проходы от кормы к гостевому кокпиту
      • Оковки для ремней безопасности в кокпите
      • Два рундука для хранения концов веревок и других предметов палубного оборудования

      Люки и окна

      • Четыре люка
      • Отвержденные ламинированные панорамные окна в салоне
      • Открывающиеся люки дневного света
      • Открывающиеся люки на крыше рубки
      • Иллюминаторы в кокпите
      • Тиковое покрытие алюминиевых люков

      Палубное оборудование

      • Усиление  форштевня накладкой из нержавеющей стали 316
      • Поручни из нержавеющей стали 316, высота 75 см, 3 уровня
      • Лестница для купания из нержавеющей стали 316
      • Горловины для залива из нержавеющей стали 316
      • Поручни на крыше рубки из нержавеющей стали 316
      • Накладки от износа под швартовыми утками из нержавеющей стали 316
      • Калитки из нержавеющей стали 316 на миделе
      • Швартовые утки нержавеющей стали 316: две утки с двумя планками на форпике, две в районе миделя и четыре в кормовой части
      • Cиденья из нержавеющей стали на пушпите
      • Тент от брызг в раме из нержавеющей  стали
      • Флагшток из нержавеющей стали, флаг
      • Алюминиевый аварийный румпель
      • Рундук на палубе с клапаном газового регулятора. Включает один баллон и дополнительное место для второго баллона
      • Алюминиевый багор, закрепленный на нижней ванте
      • Душ, холодная\горячая вода на корме
      • 8 кранцев с тросами
      • 6 швартовых тросов, 25 м, 18 мм

      Парусное вооружение

      • Палубная арматура
      • Автоматические  лебедки из нержавеющей стали с самозахватом
      • Основные  лебедки электрические
      • Лебедки на мачте, механические  
      • Рукоятки лебедки
      • Пластина с оковкой для крепления переносного Cutter Stay

      Якорная система

      • Самоотливной якорный рундук в носовой части
      • Электрическая якорная лебедка
      • Якорь Delta, 32 кг, гальванизированная якорная цепь, 70м, 10 мм.
      • Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м.

      Рулевое управление

      • Два композитных пьедестала со стальным рулевым колесом обтянутым кожей
      • Компасы на обоих пьедесталах

      Гидравлика

      • Гидравлический механизм натяжения бакштагов
      • Гидравлическая оттяжка гика
      • Комбинированная контрольная панель у подножья пьедестала для оттяжки гика и бакштагов
      • Гидравлическая платформа для купания и доступа в гаражное отделение
  • Мачта, такелаж, паруса
    • Мачта

      • Изготовлена по специальному заказу, алюминиевая, утоплена в киль. Окрашена в белый цвет
      • Стреловидные краспицы
      • Система взятия рифов Slab 
      • Все навигационные огни LED (светодиоды) 
      • Освещение на топе мачты, трехцветное; якорное освещение
      • Палубное освещение
      • Анеморумбометр на топе мачты  

      Такелаж

      • Removable Kevlar cutter stay with tensioner and running backstays
      • Stan 
      • Оковка под Cutter Stay и переносные бакштаги
      • Стоячий такелаж:Dyform rigging  литой
      • Система закрутки Генуи, механическая
      • Грота фал, 14 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому
      • Шкоты Генуи, 16 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому

      Паруса

      • Грот со сквозными латами, North Sails
      • Ловушка Грота Lazy jacks с чехлом
      • Генуя с закруткой, North Sails
  • Интерьер
    •  

       На всех яхтах Contest, интерьеры строятся на верфи в Медемблике, что дает возможность его индивидуального воплощения, внесения изменений и проработки отдельных деталей.

       

      • Интерьеры из дерева светлого дуба
      • Дубовые полы
      • Матовое покрытие лаком
      • Хромовая фурнитура
      • Мягкая обивка боковых панелей
      • Раскладной стол в салоне, для комфортного отдыха и принятия пищи
      • Два пуфа для сидения с поручнями для безопасности во время движения судна
      • Душевые кабины со смесителями
      • Двери с системой бесшумного закрывания
      • Рабочие поверхности CORIAN на камбузе с раковинами
      • Покрытие CORIAN в каждой туалетной комнате, раковины CORIAN
      • Дизайнерские краны
      • 3х конфорочная газовая морская плита, духовой шкаф и гриль (нержавеющая сталь
      • Высококачественная обивка салона, цвет (на выбор заказчика)
      • Занавески для окон салона и корпусных окон  
      • Реечное дно кровати в каюте владельца
      • Роллерные занавески на всех окнах дневного света
      • Наматрасники на всех спальных местах
      • Выключатели, верхний свет во всех каютах
      • Инфракрасная ночная подсветка у стола
      • Звукоизоляция по всему судну
      • Машинное отделение со звукоизоляцией
      • Комфортные матрасы во всех каютах
      • Фарфоровый сервиз из 48 предметов (8 персон) Contest Yachts
      • Набор из 32 стаканов (8 персон) и шкафчик для бутылок
      • Автоматическая подсветка  (30 сек.) при открытии люка у сходного трапа
      • Мусорная корзина на камбузе
      • Зеркала в душевых
  • Системы и оборудование
    • Двигатель

      • Просторное машинное отделение с легким доступом сверху
      • Дизельный двигатель Volvo Penta D-3-150 110 Квт (180 л/с) 3000 rpm 4 цилиндра, турбо наддув
      • Непрямое охлаждение
      • Hurth ZF 45А Гидравлическая коробка передач
      • Отдельный переключатель сервисных батарей для использования в качестве стартовых
      • Отдельный рычаг дроссельного управления на рулевом пьедестале
      • Панель двигателя, закрепленная в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей, кнопками старт и стоп
      • Выхлопная система с водяным охлаждением и водяным затвором
      • Гребной вал винта из нержавеющей стали с упорным подшипником и гибким сцеплением
      • V-опора с подшипниками на водяной смазке
      • Трех-лопастной бронзовый винт
      • Двигательный отсек со звукo- и виброизоляцией
      • Система принудительной вентиляции двигательного отсека, решетки естественной вентиляции
      • Автоматическая противопожарная система в двигательном отсеке

      Топливная система

      • Емкость топливного бака 931 л
      • Грязеотстойник с дренажной помпой Топливный фильтр с водоотделителем
      • Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе
      • Индикатор уровня топлива в цистерне

      Система питьевой воды

      • Бойлер горячей воды 40л из нержавеющей стали 316 с теплообменником через двигатель, 750 Вольт
      • Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах
      • Емкость для воды 903 л
      • Горячая/ холодная вода под давлением
      • Индикатор уровня воды в баках

      Трюмно-осушительная система

      • Электрическая система откачки на лодке, с горловинами для очистки на палубе
      • Альтернативная помпа  (ручная)
      • Электрический трюмный насос в передней части лодки и на корме
      • Система оповещения  в салоне о воде в льялах в крене
      • Насос для сточных вод с гибким шлангом для откачки в любом помещении

      Система сточных вод

      • Прокачной  туалет с забортной водой
      • Электрический туалет с забортной водой  
      • Отдельная система сточных вод в кормовой и передней частях лодки
      • Индикатор загруженности баков сточных вод (более 50%)
      • Душевые комнаты с автоматической дренажной системой
      • Система бытовых сточных вод на носовой и кормовой частях

      Холодильники

      • Холодильник из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой  

      Система вентиляции

      • Мощная принудительная система вентиляции в машинном отделении

      Системы безопасности

      • Электромеханический вентиль для газа
      • Электромеханический вентиль для газа
      • 3 пенных огнетушителя, 2 кг.
      • Огнеупорное одеяло
      • Противопожарная система  в машинном отделении  
  • Электросистема
    • AC/DC системы

      • Вольтажная система 24VDC и 230 VAC на борту
      • Отдельный технический отсек для выключателей и предохранителей
      • Пакет Energypack стандартный:
      • -Сервисные батареи 400Ah@24VDC Lithium-Ion
      • -Стартерная батарея для двигателя: 100Ah@12VDC
      • -Зарядное стартовой батареи 25 А/12 VDC
      • -Альтернатор 180 Ah/12 VDC пакет для стартерных батарей
      • -Альтернатор 75 Ah/24 VDC пакет сервисных батарей -
      • -Батареи дисплея
      • 230В – 50 Гц разъем  берегового питания:
      • -Изоляционный трансформатор 3,5 Кв/16 А
      • -Розетка от берегового питания 230 VAC/50 Гц
      • -Кабель 25 м с 3-х полярным СЕ-коннектором
      • Розетка 230V в каждой каюте / помещении
      • Аварийный запуск двигателя от сервисных батарей
      • Все розетки под ватерлинией заземлены

      Главный распределительный щит

      • Все основные переключатели расположены на сенсорной панели    
      • Индикаторы уровней жидкостей танков расположены на сенсорной панели
      • Все навигационные огни включаются с сенсорной панели
      • Индикаторы и сигнализация для случаев:   Попадание воды в судно; Работа трюмной помпы; Вода в топливе;   Уровень батареи; Бак сточных вод
      • Переключатель навигационных огней, когда яхта идет под двигателем, под парусами, и находится на якорной стоянке

      Руководство по эксплуатации

       Яхта имеет СЕ -сертификацию категории А (неограниченный выход в океанские воды).  

      Сертификация Lloyd на корпус и конструкцию.

держите меня в курсе
webform-required-text

reviews

Contest 57CS
4.50 Contest 57CS
6873
4.5

Статья в номере немецкого журнала

больше информации