• Длина общая:                                                 19.18 м/63.9 фт
• Длина по ватерлинии:                                     16.80 м/55.1 фт
• Ширина макс:                                                 5.45 м/17.9 фт
• Водоизмещение:                                             около  31.100 кг
• Осадка (bulb keel):                                          2.65 м/8.69 фт
• Высота над ватерлинией (с мачтой):               29.21 м/95.8 фт
• Балласт:                                                         около 11.500 кг
• Грот:                                                              около 108 м2
• Генуя 110%:                                                   около 93 м2
• Топливный бак:                                              1513 л.
• Бак воды:                                                        950 л.
• Двигатель:                                                      Yanmar, 117 КВт / 160 л.с.

Диаграмма показывает наветренную сторону и достижение потенциала модели 62CS. Кривые возникающие в следствии рассчитываются  по 6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20 узлов истинной скорости ветра.

Кривая остойчивости показывает высокую начальную стабильность и значительный несущий потенциал паруса. Диапазон стабильности более чем на 130° превышает норму CE с большим отрывом.

Общее

• Корпус и палуба выполнены из высококачественных материалов.
• Индивидуальные планировки возможны в пределах структурных переборок и трюмного усиления киля
• Две водонепроницаемые переборки во всех планировках.

Корпус

• Корпус выполнен из многослойного стеклопластика - «сэндвича», GRP, методом вакуумного инжектирования, «ваакумного мешка» Conyplex®.  
• Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е-стекла - на внутренней и внешней поверхностях.
• Местная однонаправленная арматура из Е стекла.
• Монолитная конструкция структурных участков, таких как область киля.
• Дополнительный анти осмотический слой: первый слой на внешней поверхности в изофталевой смоле.
• Гарантия два года
• Корпус: гелькоут белый
• Полосы ватерлинии: на выбор владельца
• Антинаростовый слой (AWL) Star Black – 2 слоя

Палуба

• Палуба многослойная («сэндвич»), метод постройки – система вакуумной пропитки Conyplex®
• Палубное покрытие: белый гелькоут.
• Ламинат состоит из квадр-аксиального и B-аксиального Е-стекла на внутренней и внешней поверхностях.
• Местная однонаправленная арматура из Е-стекла.
• Монолитная конструкция в местах крепления палубного оборудования.
• Рундуки на палубе и якорный рундук (композитные, GRP) в белом гелькоуте с алюминиевыми люками
• Уложенный вручную настил из тика 12 мм, тиковый фальшборт,  покрытые тиком сиденья в кокпите, пол  кокпита и отделка различных деталей  

Переборки

• Переборки выполнены из многослойного стеклопластика - «сэндвича», методом вакуумной пропитки, «вакуумного мешка» Conyplex®
• Продольные структурные балки многослойные выполнены из многослойного стеклопластика - «сэндвича», методом вакуумной пропитки, «вакуумного мешка» Conyplex®

Киль

• Киль свинцовый Performance bulb-киль
• Киль закреплен насквозь болтами из нержавеющей стали
• Килевые  балки (GRP, система вакуумной пропитки Conyplex®

Руль

• Полностью сбалансированный консольный руль Руль на слоистой волокнистой основе, GRP, система вакуумной пропитки Conyplex®
• Рудерпост анодированный алюминий
• Подшипники баллера руля JEFA
• Система управления JEFA

Кокпит

• Два штурвала Отдельный большой гостевой кокпит на 10 персон
• Стол в кокпите, ножки столов из нержавеющей стали 316 и чехлы для защиты от солнца
• Удобное расположение лебедок и шкотов по отношению к рулевому
• Свободные проходы от кормы к гостевому кокпиту
• Оковки для ремней безопасности в кокпите Люки и окна
• Четыре люка
• Закаленные ламинированные панорамные окна в салоне
• Открывающиеся иллюминаторы дневного света
• Открывающиеся иллюминаторы на крыше рубки
• Иллюминаторы в кокпите
• Тиковое покрытие крышек алюминиевых люков  

Палубное оборудование

• Усиление форштевня накладкой из нержавеющей стали 316
• Поручни из нержавеющей стали 316, высота 75 см, 3 уровня
• Лестница для купания из нержавеющей стали 316
• Горловины для залива из нержавеющей стали 316
• Поручни на крыше рубки из нержавеющей стали 316
• Накладки от износа под швартовыми утками из нержавеющей стали 316
• Калитки из нержавеющей стали 316 на миделе
• Швартовые утки нержавеющей стали 316: две утки с двумя планками на форпике, две в районе миделя и четыре в кормовой части
• Сиденья из нержавеющей стали на пушпите
• Тент от брызг в раме из нержавеющей  стали Флагшток из нержавеющей стали, флаг
• Алюминиевый аварийный румпель
• Рундук на палубе с клапаном газового регулятора.
• Включает один баллон и дополнительное место для второго баллона
• Алюминиевый багор, закрепленный на нижней ванте
• Душ, холодная\горячая вода на корме 8 кранцев с тросами 6 швартовых тросов, 25 м, 18 мм  

Парусное вооружение/Палубная арматура

• Автоматические  лебедки из нержавеющей стали с самозахватом
• Основные  лебедки электрические
• Лебедки на мачте, механические  
• Рукоятки лебедки  

Якорная система

• Само отливной якорный рундук в носовой части
• Электрическая якорная лебедка
• Якорь Delta, 50 кг, гальванизированная якорная цепь, 80м, 13 мм.
• Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м  

Рулевое управление Два композитных пьедестала с карбоновым рулем Компасы на обоих пьедесталах  

Гидравлика

• Гидравлический механизм натяжения бакштагов
• Гидравлическая оттяжка гика Комбинированная контрольная панель у подножья пьедестала для оттяжки гика и бакштагов
• Гидравлическая платформа для купания и доступа в гаражное отделение

Мачта

• Изготовлена по специальному заказу, алюминиевая, утоплена в киль. Окрашена в белый цвет
• Стреловидные краспицы
• Система взятия рифов Slab 
• Все навигационные огни LED (светодиоды) 
• Освещение на топе мачты, трехцветное; якорное освещение
• Палубное освещение
• Анеморумбометр на топе мачты  

Такелаж

• Оковка под Cutter Stay и переносные бакштаги
• Стоячий такелаж:Dyform rigging  литой
• Система закрутки Генуи, механическая
• Грота фал, 14 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому
• Шкоты Генуи, 16 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому
• Паруса
• Грот со сквозными латами, North Sails
• Ловушка Грота Lazy jacks с чехлом
• Генуя с закруткой, North Sails

На всех яхтах Contest, интерьеры строятся на верфи в Медемблике, что дает возможность его индивидуального воплощения, внесения изменений и проработки отдельных деталей.

 Интерьеры из дерева светлого дуба

• Дубовые полы
• Матовое покрытие лаком
• Хромовая фурнитура
• Мягкая обивка боковых панелей
• Раскладной стол в салоне, для комфортного отдыха и принятия пищи
• Два пуфа для сидения с поручнями для безопасности во время движения судна
• Душевые кабины со смесителями
• Двери с системой бесшумного закрывания
• Рабочие поверхности CORIAN на камбузе с раковинами
• Покрытие CORIAN в каждой туалетной комнате, раковины CORIAN
• Дизайнерские краны
• 3-конфорочная газовая морская плита, духовой шкаф и гриль (нержавеющая сталь)
• Высококачественная обивка салона, цвет (на выбор заказчика)
• Занавески для окон салона и корпусных окон  
• Реечное дно кровати в каюте владельца
• Роллерные занавески на всех окнах дневного света
• Наматрасники на всех спальных местах
• Выключатели, верхний свет во всех каютах
• Инфракрасная ночная подсветка у стола
• Звукоизоляция по всему судну
• Машинное отделение со звукоизоляцией
• Комфортные матрасы во всех каютах
• Фарфоровый сервиз из 48 предметов (8 персон) Contest Yachts
• Набор из 32 стаканов (8 персон) и шкафчик для бутылок
• Автоматическая подсветка  (30 сек.) при открытии люка у сходного трапа
• Мусорная корзина на камбузе
• Зеркала в душевых

Двигатель

• Просторное машинное отделение с легким доступом в боковую изолированную дверь в полный рост Турбо дизель Yanmar 6BY3-160 117kW (160hp) 2800 rpm 6 цилиндров
• Непрямое охлаждение
• Гидравлическая коробка передач Hurth ZF 63А
• Отдельный переключатель сервисных батарей для использования в качестве стартовых
• Отдельный рычаг дроссельного управления на рулевом пьедестале
• Панель двигателя, закреплённая в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей, кнопками старт и стоп
• Выхлопная система с водяным охлаждением и водяным затвором
• Гребной вал винта из нержавеющей стали с упорным подшипником и гибким сцеплением V-опора с подшипниками на водяной смазке
• Трех-лопастной бронзовый винт Двигательный отсек со звукo- и вибр-оизоляцией
• Система принудительной вентиляции двигательного отсека, решётки естественной вентиляции Автоматическая противопожарная система в двигательном отсеке  

Топливная система

• Емкость топливного бака 1513 л 
• Грязеотстойник с дренажной помпой
• Топливный фильтр с водоотделителем
• Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе
• Индикатор уровня топлива в цистерне    

Система питьевой воды

• Бойлер горячей воды 75л из нержавеющей стали 316 с теплообменником через двигатель, 750 Вольт Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах
• Емкость для воды 1600 л
• Горячая/ холодная вода под давлением
• Индикатор уровня воды в баках
• Кормовой душ    

Трюмно-осушительная система 

• Электрическая система откачки на лодке
• Ручная система откачки в машинном отделении
• Электрический трюмная помпа в носовой части лодки и на корме
• Система оповещения  в салоне о воде в льялах в крене
• Помпа сточных вод с гибким шлангом для откачки в любом помещении  
• Система сточных вод 1 прокачной  туалет с забортной водой 2 электрических туалета с забортной водой
• Отдельная система сточных вод в кормовой и передней частях лодки
• Индикатор загруженности баков сточных вод 
• Душевые комнаты с автоматической дренажной системой
• Система бытовых сточных вод на носовой и кормовой частях    

Холодильники

• Холодильник из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой    

Система вентиляции

• Мощная принудительная система вентиляции в машинном отделении     

Системы безопасности

• Электромеханический вентиль для газа 4 пенных огнетушителя, 2 кг.
• Огнеупорное одеяло
• Противопожарная система  в машинном отделении  

AC/DC Система постоянного и переменного тока

24V и 230V вольтажная система на борту

• Генератор 8 кВ, Инвертер/зарядное 24V/3500-100 600Ah сервисные батареи
• Стартерные батареи AGM 70Ah
• Отдельный пакет батарей для навигации 24V 140Ah
• Батарея подруливающего устройства 24V 320Ah AGM
• Экстренный пуск двигателя со стартерных батарей 230V - 50 Hz разъём берегового питания:
• Изоляционный трансформатор 3.5 Кв/16 А
• Розетка от берегового питания 230 VAC/50 Гц
• Кабель 25 м с 3-х полярным СЕ-коннектором
• Розетка 230V в каждой каюте / помещении
• Аварийный запуск двигателя от сервисных батарей
• Все розетки под ватерлинией заземлены

Главный распределительный щит

• Все основные переключатели расположены на сенсорной панели
• Индикаторы уровней жидкостей танков расположены на сенсорной панели
• Все навигационные огни включаются с сенсорной панели
• Индикаторы и сигнализация для случаев:  
  Попадание воды в трюмных льялах; 
  Вода в топливе; 
  Уровень батареи;
• Бак сточных вод
• Переключатель навигационных огней, когда яхта идет под двигателем, под парусами, и находится на якорной стоянке  

Яхта имеет СЕ -сертификацию категории А (неограниченный выход в океанские воды) в соответствие с требованиями Британский Lloyd на конструкцию