Contest 67CS | Exquisite Dutch semi-custom yachting | Contest Yachts
Контакты
экскурс в 67CS

Contest 67CS

Парусная яхта Contest 67CS знаменует начало нового сотрудничества с немецким дизайнерским бюро «judel/vrolijk & co», знаменитого проектированием как гоночных, так и круизных яхт. Такой опыт позволил создать легко управляемую, мореходную, восхитительную яхту, настоящий океанский круизер - Contest 67CS.

«В то же время во главу угла мы всегда ставим высокие мореходные качества судна. И Contest 67CS – не исключение», говорят дизайнеры. Обводы корпуса оптимизированы для умеренного водоизмещения и повышения крейсерской скорости. Узкие передние отсеки сочетаются с более широкими плоскими секциями на корме; агрессивный форштевень увеличивает производительность, тогда как корма яхты сконструированы для развития высоких скоростей и увеличения остойчивости. Благодаря легкой и прочной конструкции корпуса (сендвичевая конструкция CONYPLEX), в сочетании с использованием легких внутренних интерьерных панелей (пенопластовое наполнение), Contest 67CS имеет впечатляюще малое водоизмещение для лодок такого типа. 

Interior/Exterior

Экстерьер

Новый дизайн экстерьера. Более острые носовые обводы и широкая уплощённая корма.  Опущенные фальшборта, поднятые надводные борта для придания динамичного профиля яхты.

Горизонтальные окна в корпусе придают изящность и гармонию высоким бортам, создавая, тем временем,  в интерьере оптимальное освещение.

Многое сделано в этой яхте также для высокого восстанавливающего момента (и, как следствие – уменьшение угла крена). 

Низко-профильная рубка, окрашена в белый цвет дополняет неподражаемый Голландский стиль. 

По замыслу конструкторов, «...эта яхта должна выигрывать регаты в промежутке между кругосветным плаванием и стоянкой в какой-нибудь райской гавани».

Встроенный бушприт завершает картину, подчеркивая спортивный характер CONTEST.

Интерьеры

Планировка интерьеров варьируется из трех двуспальных кают, а так же четвертой двух полочной. Варианты размещения камбуза: в проходе по левому борту или u-образной формы в кормовой. Шикарная каюта владельца в корме полную ширину лодки. 

ПЕРВАЯ ЯХТА СЕРИИ СВОИМ ИНТЕРЬЕРОМ ОТРАЖАЕТ СТРАСТЬ СВОЕГО ВЛАДЕЛЬЦА К ДЖАЗУ И ДОРОГИМ СИГАРАМ. ОБ ЭТОМ ГОВОРИТ КАЖДАЯ ДЕТАЛЬ НА БОРТУ – ОТ НАЗВАНИЯ ЛОДКИ, ДАННОГО В ЧЕСТЬ ИЗВЕСТНОГО ПИАНИСТА МЭЛА УОЛДРОНА, ДО ИНТЕРЬЕРА, ВЫПОЛНЕННОГО В ДУХЕ «СИГАРНЫХ БАРОВ» 1950-Х ГО- ДОВ. ОТДЕЛКА ВЫПОЛНЕНА ИЗ ТЕМНОГО «ФАКТУРНОГО» ДЕРЕВА, КРАСНОЙ КОЖИ РУЧНОЙ РАБОТЫ, С НИМИ ОРГАНИЧНО СОЧЕТАЮТСЯ ВЫПОЛНЕННЫЕ ПОД СТАРИНУ ЛАТУННЫЕ ДЕТАЛИ. И ВСЕ ЭТО ОБЪЕДИНЕНО В ЕДИНОЕ ЦЕЛОЕ БЛАГОДАРЯ МЯГКИМ ОКРУГЛЫМ ЛИНИЯМ. ЗАВЕРШАЕТ КАРТИНУ ХЬЮМИДОР, ИСКУСНО СОЗДАННЫЙ НА ЗАКАЗ И ВСТАВЛЕННЫЙ В ТИПИЧНЫЙ ДЛЯ ВЕРФИ CONTEST YACHTS ЖУРНАЛЬНЫЙ СТОЛИК В ФОРМЕ ТЮЛЬПАНА. 
Из статьи Майка ОУЕНА (2016 год, Yachting World)

Под пайолами салона расположено машинное отделение, с прекрасной звуко - вибро-изоляцией от компании Van Capellen, привлеченной к проектированию инженерных систем яхты. 

Дизайн интерьеров выполнен бюро «wetzels brown partners», открытых к любым запросам владельца.  

Планы

план парусов

Такелаж типа шлюп с карбоновой опцией и широким выбором парусных комбинацией от треугольного до плоского топа. Интегрированный карбоновый бушприт для парусов «code sails». Центральная лебедка Гика–шкота в кокпите между штурвалами.

планировка интерьера

Четыре варианта расположения кают, по-разному расположенных и оснащенных трех двуспальных кают + четвертой каюты с кроватью-койкой. Зернистая древесина, материалы, фурнитура и оборудование – все на выбор владельца.

Достигнуто значительное Снижение веса конструкций, за счет облегчения интерьерных панелей. В то же время, для прочности и заниженного Центра Тяжести судна (CoG), мы увеличили мореходность яхты и сохранили традиционный комфорт. 

планировка палубы

Свежий взгляд на Contest с новыми обводами носовой, более острой, и уплощенной более широкой кормовой частями. Встроенный бушприт.
 
Огромный гостевой кокпит . Выделенный кокпит с двумя штурвалами. Гидравлическая гаражная платформа и трап для схода на берег . 
 
 

Спецификация

Основные характеристики

  • Длина полная 21.26 м 66.6 фт
  • Длина по ватерлинии 18.50 м 60.7 фт
  • Максимальная ширина 5.65 м 18.5 фт
  • Водоизмещение 39,500 кг 87,081 lbs
  • Осадка 2.95 м 9.67 фт
  • Грот 145 м2 1,561 фт2
  • Генуя 111% 108 м2 1,162 фт2
  • Топливный бак 1590 л.
  • Бак для воды 988 л.
  • Двигатель, Volvo Penta 132 Кв. 180 л.с.

Полярная диаграмма

Диаграмма показывает исключительную ходкость при наветренном курсе и достижение потенциала модели 67CS.

Кривая рассчитывается на  6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20 узлов истинного ветра.

Полярная диаграмма

Кривая остойчивости

Кривая остойчивости показывает высокую начальную остойчивость и высокий несущий потенциал. Диапазон остойчивости более 130°, что превышает CE норму с большим заделом.

Кривая остойчивости

reviews

Contest 67CS
5.00 Contest 67CS
6880
5.0

Статья о модели в номере журнала

6881
5.0

Статья о модели в номере журнала

больше информации
6882
5.0

Статья о модели в номере немецкого журнала