Контакты
экскурс в 72CS

Contest 72CS

В размере, позволяющим расположить 4 просторные гостевые каюты, полностью оснащенный камбуз и места для экипажа, Contest 72CS снабжена огромной плавательной платформой. Очень удобной как для владельца, так и капитана с экипажем. А широкий выбор дополнительных опций охватывает каждый элемент этой по-настоящему индивидуальной «semi-custom build» яхты, с единственным ограничением в несущих переборках, являющихся дополнительным ребрами жесткости всей конструкции.
 
Лодка поставляется с карбоновым стоячим такелажем, Гиком Park Lane, бегучим такелажем из специального сплава и 3Di парусами с вертикальными латами Vectra, а также системой закрутки Грота в мачту!


Варианты расположения кают различны: для возможности участия в гонках, для круизного плавания или более приватного отдыха, с просторным камбузом в передней части по левому борту, а также эксклюзивной U-образной кухней на корме. Выбор и особенности по-настоящему индивидуальны.


За всей этой свободой выбора лежат отработанные инженерные конструкции, превосходящие все ожидания и, проверенные годами практики и использования опыта владельцев. Это настоящая отличительная черта верфи Contest Yachts.
Проект и оснащение долго продумывается до того, как будет нарисована первая линия на чертеже. Яхта Contest 72CS представляет собой наиболее убедительный пример построенного «под заказ» проекта за приемлемые затраты на него.

Interior/Exterior

Экстерьер

Старшая сестра парусника  Contest 67CS и мама модели 42CS , эта яхта - флагман флота Contest 2017 года, характерна фирменной лебедкой гика-шкота, расположенной в центре кокпита и подчеркивает высокий статус «семьи Contest Yachts» с уникальной вынесенной на пушпит, обширной кормовой площадкой.

Кроме того, здесь еще больший лазарет и гаражное отделение с огромной плавательной гидравлической платформой и трапом для схода на берег.

На этой яхте также появляется возможность размещения полноценного тендера в носовой части палубы,  в специальное углубление («люльку»), которое, если захочется, можно заполнить водой, создав бассейн, или расположить стол, разделив зону отдыха.

Парусами легко управлять одним движением пальца (полная автоматизация бегучего такелажа) восхищает!

Яхта невероятно проста в маневрировании.

Интерьеры

Все мельчайшие детали интерьера действительно отвечают требованиям и нуждам самых требовательных владельцев.

Будет ли ваша яхта двух или пяти каютной, независимо от замысла, детализация и отделка в традиционном голландском стиле будет просто превосходна.

Особое внимание уделяется звуко- и виброизоляции, применяются самые передовые материалы, касательно как машинного отделения, в котором осуществлено максимально эргономичное размещение оборудования и доступа к нему, так и всех помещений на лодке, включая специально отведенное техническое помещение под электронику.

Планы

план парусов

 

 

планировка интерьера

Построенные и отделанные вручную интерьеры, обивка и детали мебели на выбор вледельца, с возможностью выбора планировок от 2 до 5 кают, для семейной яхты или использования для чартера.

 

планировка палубы

Просторная плоская палуба с опцией создания бассейна на форпике, различных вариантов кокпита, на выбор корма counter or reverse stern (корма со свесом или реверсная корма). Один уровень пола в рулевом кокпите и проходах к гостевому кокпиту.

Планировка палубы тщательно продумана, включает большой рундук для якорной цепи с дополнительным местом для верпа и возможностью ополаскивания цепи.

Двойные рундуки в кормовой части палубы позволяют разместить надувную лодку и прочее палубное оборудование.

 

виртуальный тур

visit the 72CS

With choice of open plan or enclosable galley and discrete crew quarters, the Contest 72CS is well set for private and charter use. Detailing is to the very best of Dutch modern traditions

виртуальный тур

Спецификация

открыть всё закрыть всё
основная спецификация
  • Основные характеристики
      • Длина полная: 21.80 м /71.5 фт
      • Длина по ватерлинии: 18.99 м/ 62.3 фт
      • Максимальная ширина: 5.70 м/ 18.7 фт
      • Водоизмещение: 44.300 кг/ 97.664 Ibs
      • Осадка киля: 2.80 м/ 9.18 фт
      • Высота над ватерлинией (с мачтой): 31,20 м/ 101.1 фт

       

      • Балласт: 16.500 кг/ 36.376 Ibs
      • Грот: 133 м2/ 1.485 фт2
      • Генуя 111%: 129 м2/ 1.388 фт2
      • Топливный бак: 1.700 л.
      • Бак воды: 1018 л.
      • Двигатель: Volvo Penta, 165 КВт /224.6 л.с. 
  • Полярная диаграмма
    • Диаграмма показывает исключительно подветренную сторону и достижения потенциала модели 72CS.

      Кривые рассчитываются к 6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20 узлах истинного ветра.

       

      Полярная диаграмма
  • Кривая остойчивости
    • Кривая остойчивости показывает высокую начальную остойчивость и высокий несущий потенциал. Диапазон остойчивости более 130°, что превышает CE норму с большим заделом.

       

       

      Кривая остойчивости
открыть всё закрыть всё
Стандартные характеристики
  • Конструкция
    • Общее

      • Корпус и палуба выполнены из высококачественных материалов.
      • Индивидуальные планировки возможны в пределах структурных переборок и трюмного усиления киля. Две водонепроницаемые переборки во всех планировках.

      Корпус

      • Корпус выполнен из многослойного стеклопластика - «сэндвича», GRP, методом вакуумного инжектирования, «ваакумного мешка» Conyplex®.  
      • Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е-стекла - на внутренней и внешней поверхностях.
      • Местная однонаправленная арматура из Е стекла.
      • Монолитная конструкция структурных участков, таких как область киля.
      • Дополнительный анти осмотический слой: первый слой на внешней поверхности в изофталевой смоле.
      • Гарантия два года
      • Корпус: гелькоут белый
      • Полосы ватерлинии: yа выбор владельца
      • Антинаростовый слой (AWL) Star Black – 2 слоя.
      • 6 утопленных корпусных иллюминаторов

      Палуба

      • Палуба многослойная («сэндвич»), метод постройки – система вакуумного инжектирования Conyplex®.
      • Палубное покрытие: белый гелькоут.
      • Ламинат состоит из: квадраксиального и биаксиального Е- стекла на внутренней и внешней поверхностях.
      • Местная однонаправленная арматура из Е-стекла.
      • Монолитная конструкция структурных участков, в местах крепления палубного оборудования.
      • Рундуки на палубе, рундук для якоря в GRP с отделкой из белого гелькоута и алюминиевыми люками
      • Опция: бесплатно -12 мм уложенный вручную настил из тика, декорированная палуба, фальшборт, места для сидения на кокпите, основание кокпита, детали из тика вокруг кокпита.

      Переборки

      • Продольные и структурные балки многослойные с вакуумной инъекцией стеклопластика, система вакуумного инжектирования Conyplex®.

      Киль

      • Свинцовый bulb-киль
      • Киль изготовлен из монолита ламината, закрепленный насквозь болтами из нержавеющей стали.
      • Килевые балки многослойные (пенопластовый заполнитель) с вакуумной инъекцией GRP, система вакуумного инжектирования Conyplex®.

      Руль

      • Полностью сбалансированный консольный руль из GRP.
      • Руль на слоистой волокнистой основе, с вакуумной инъекцией GRP, система вакуумного инжектирования Conyplex®.
      • Стальной рудерпост.
      • Подшипники баллера руля JEFA.
      • Система управления JEFA.
  • Палубное оснащение
    • Кокпит

      • Отдельный большой кокпит для гостей с местами для сидения на 12 персон.
      • Два столика в кокпите. Опора для столика из нержавеющей стали 316 и парусиновый чехол для защиты от солнца.
      • Удобное расположение лебедок и шкотов по отношению к месту шкипера.
      • Два отдельных места для рулевого (шкипера) – отдельный кокпит.
      • Свободные проходы от кормы к гостевому кокпиту.

      Люки и окна

      • Алюминиевые люки низкого профила на палубе.
      • Бортовые иллюминаторы, иллюминаторы в корпусе.

      Палубное оборудование

      • Крепления форштевня из нержавеющей стали 316.
      • Поручни из нержавеющей стали 316, высота 75 см.
      • Трап для купания из нержавеющей стали 316
      • Поручни на крыше рубки из нержавеющей стали 316.
      • Ограждения против износа под швартовными утками из нержавеющей стали 316.
      • Леерные стойки из нержавеющей стали 316 в проходах в средней части судна.
      • Швартовные утки нержавеющей стали 316: две утки с двумя планками в передней части, две в районе миделя, четыре в кормовой части.
      • Сиденье с опорой из нержавеющей стали на пушпите
      • Тент от брызг с раме из нерж. стали.
      • Флагшток с основой из нержавеющей стали, флаг.
      • Алюминиевый аварийный румпель.
      • Алюминиевый шлюпочный крюк, закрепленный на нижней ванте
      • 8 кранцев с тросами.
      • 2 швартовых троса, 25 м, 22 мм.
      • 4 швартовых троса, 25 м, 18 мм

      Парусное вооружение

      • Палубная арматура. 
      • Самоскладывающиеся лебедки из нержавеющей стали Lewmar.
      • Лебедки генуи электрические.
      • Главные лебедки гидравлические.
      • Лебедки мачты вмонтированы в палубу, ручные
      • Складная платформа на палубе (опционально) для передвижного штага штормового стакселя
      • Складная платформа на палубе для крепления блоков предохранительного троса, генакера и прочего.

      Якорная система

      • Самоотливной якорный рундук в носовой части.
      • Электрическая якорная лебедка Lewmar, включая дистанционное управление.
      • Якорь Delta, 55 кг, гальванизированная якорная цепь, 100х13 мм.
      • Якорная цепь с маркировкой через каждые 10 м.

      Рулевое управление

      • Два GRP пьедестала со штурвалами управления из нержавеющей стали с кожаным покрытием.
      • Парусиновый тент для защиты пьедесталов и штурвалов от солнечных лучей.
      • Компасы

      Гидравлика

      • Ручной/гидравлический механизм натяжения
      • Гидравлическая оттяжка гика
      • Комбинированная контрольная панель у подножья пьедестала для оттяжки гика и бакштагов.
      • Гидравлическая открывающаяся платформа для купания с доступом в гараж.
  • Мачта, такелаж и паруса
    • Мачта

      • Изготовлена по специальному заказу.
      • Окрашена в белый цвет AWL-grip
      • Стреловидные краспицы
      • Система взятия рифов Slab
      • Каретки Selden MDS BAT
      • Освещение стрелы и краспиц.
      • Мачтовое освещение, 3 цвета, якорное освещение

      Такелаж

      • Передвижная опора под Kevlar катер - стей с механизмом для натяжения, переносные бакштаги.
      • Стоячий такелаж.
      • Гидравлическая система укладки Генуи.
      • Грот фал, 14 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому
      • Шкоты Генуи, 16 мм, удобное расположение лебедок по отношению к рулевому

      Паруса

      • Грот со сквозными латами, рифление North Sails.
      • Ловушка Грота Lazy jacks с чехлом
      • Генуя с закруткой, North Sails
  • Интерьер
    • Общее

      На всех яхтах Contest интерьеры строятся на верфи в Медемблике, с обширной возможностью модернизации.

      Основные характеристики

      • Интерьеры из дерева светлого дуба или тика
      • Светлые полы беленого дуба
      • Матовое покрытие лаком, 8 слоев
      • Хромовая гарнитура во всех помещениях
      • Занавески роллерные на всех люках.
      • Душевые кабины со смесителями
      • Двери из тика 30 мм с хромовой арматурой, бесшумные дверные замки.
      • Рабочие поверхности CORIAN на камбузе с двумя раковинами из нержавеющей стали 316,
      • Покрытие CORIAN в каждой туалетной комнате, раковины CORIAN.
      • Пяти конфорочная морская плита GN Espace Ocean Chef XL, духовой шкаф и гриль (нерж. сталь, газовая)
      • Микроволновая печь в буфете.
      • Холодильник - морозильная камера.
      • Плита с вытяжкой
      • Высококачественная обивка, цвет на выбор заказчика
      • Занавески из материала высокого качества для окон салона, иллюминаторов, люков; цвет на выбор заказчика
      • Покрывала для каждой кровати
      • Выключатели, верхний свет во всех каютах
      • Регулируемый свет во всех каютах
      • Звукоизоляция по всей лодке
      • Машинное отделение со звуко изоляцией
      • Латексные матрасы (7 зон) во всех каютах
      • Фарфоровый сервиз из 60 предметов (12 персон) Contest Yachts, с фирменным держателем на стене из тика
      • Набор из 40 стаканов (12 персон) и шкафчик для бутылок в баре
      • Зеркала в туалетных комнатах
      • Красный навигационный свет за штурманским столиком
      • Автоматическое включение света в салоне при открытии брандерщита. 
  • Системы и оборудование
    • Двигатель

      • Дизельный двигатель PERKINS M216C 161 kW (216 л.с.) 2400 Об/мин 6 цилиндров, турбо надув
      • Непрямое охлаждение.
      • Гидравлическая коробка передач Hurth ZF63A.
      • 2 Альтернатора (24V/40A и 24V/75A).
      • Отдельный рычаг дроссельного управления на рулевом пьедестале.
      • Панель двигателя, закрепленная в кокпите со счетчиком, показателем уровня масла, температуры воды и датчиком неисправностей.
      • Выхлопная система с водяным охлаждением и двойным водяным затвором.
      • Гребной вал из нержавеющей стали с упорным подшипником и гибким сцеплением.
      • Кормовая труба с подшипниками на водяной смазке.
      • Четырехлопастной бронзовый винт.
      • Двигательный отсек со звуко и вибро изоляцией.
      • Система принудительной вентиляции двигательного отсека,
      • решетки естественной вентиляции
      • Автоматическая противопожарная система в двигательном отсеке.

      Носовое подруливающее устройство

      • Носовое подруливающее устройство 20 л/с

      Топливная система

      • Грязеотстойник с дренажной помпой
      • Водоотделитель SEPAR, топливный фильтр.
      • Акустическая и визуальная система предупреждения о наличии воды в топливе.
      • Электрический индикатор уровня в цистерне

      Система питьевой воды

      • 2 бака горячей воды из нержавеющей стали 316 с двойным теплообменником в двигатель и нагревателем, 220 Вольт.
      • Смесители в кухонном отсеке и туалетных комнатах.
      • Горячая/ холодная вода под давлением.
      • Электрический измеритель уровня воды в баках.
      • Кормовой душ.

      Трюмно-осушительная система

      • Электрический трюмный насос с автоматическим переключателем.
      • Осушение и электрической и ручной помпой.
      • Управление элктрической помпой из кокпита.
      • Электрическая трюмная помпа в носу и корме.

      Система сточных вод

      • Электрический прокачной туалет с морской водой в кормовой каюте.
      • 2 электрических прокачных туалеты с морской водой в гостевых каютах.
      • ручной прокачной туалет в каюте шкипера.
      • 3 бака сточных вод.
      • Индикатор загруженности баков сточных вод.
      • Три душевых комнаты с автоматической дренажной системой.
      • Система бытовых сточных вод с заборным танком и автоматической разгрузкой.

      Холодильники

      • Два холодильника из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой.
      • Холодильник с верхней загрузкой на кухне.

      Система вентиляции

      • Мощная принудительная система вентиляции в машинном отделении и техническом помещении.
      • Вытяжка в камбузе.

      Системы безопасности

      • Электрический и ручной вентиль для газа
      • 4 пенных огнетушителя, 2 кг.
      • Огнезащитное покрывало.
      • Противопожарная система Firepro.
  • Электросистема
    • Системы AC/DC  

      • 24VDC и 230VAC системы на борту.
      • Стандартный энергопакет 230VAC - 50Hz:
      • Сервисные батареи 720 Ah@24 VDC
      • Стартерные батареи, двигатель 24VDC
      • Стартерные батареи, генератор 12VDC
      • Комбинированный инвертер/ЗУ, 3.500W мjoyjcnm инвертера, 100A - 24VDC ЗУ
      •     ЗУ стартерные батареи, двигатель 12A – 24VDC
      •     ЗУ стартерные батареи, генератор 25A – 12VDC
      •     Монитор, показывающий информацию о батареях - Вт, Амп, Часы, уровень заряда
      •      Альтернатор 60A стартовая батарея двигателя
      •      Второй альтернатор 75A, сервисная группа батарей
      •     Генератор 1500 rpm, 11.0kW, 230VAC - 50Hz
      •      230V -  50Hz коннектор берегового питания:
      •             Береговой изолирующий трансформатор 7.0kW
      •             Розетки 230 VAC – 50Hz береговое питание
      •             Кабель 25 м. с 3-pole CEE 32A коннектором
      • Адаптер для кабеля CEE 32A to CEE 16A
      • 230V розетки во всех помещениях.
      • Экстренный старт двигателя на сервисных батареях.
      • Все кингстоны ниже ватерлинии заземлены.

      Главный рапределительный щит

      • Сенсорный дисплей установлен рядом со штурманским столом.
      • Все основные переключатели расположены на главном распределительном щите.
      • Все навигационное LED освещение регулируется с главного щита
      • Индикатор уровня топлива расположен на главном щите.
      • Индикаторы и сигнализация для:
      • - Попадание воды в судно - Работа трюмной помпы
      • - Вода в топливе
      • - Уровень батареи
      • - Бак сточных вод, кормовая каюта
      • Включение навигационного освещения двигателя.
      • Лампы-индикаторы навигационного освещения.

      Руководство пользователя

      Сертификация

      Яхта имеет СЕ -сертификацию категории А (неограниченный выход в океанские воды).

      Сертификация Lloyds на корпус. 
      Информация в данной спецификации может быть изменена без предварительного уведомления.

      Дополнительная комплектация может влиять на стандартные характеристики.

      Contest Yachts, September, 2015/01

держите меня в курсе
webform-required-text

reviews

Contest 72CS
4.50 Contest 72CS
6874
4.5

Статья в номере журнала

больше информации